Melyek a főtengely alátámasztási módjai
Mar 02, 2023| A főtengely alátámasztási módjai közé tartozik a csúszócsapágy és a gördülőcsapágy.
Csúszó csapágy: A főtengely és a csapágyfelület csúszó érintkezésben van, és kenőolajfilmmel van kenve. A csúszócsapágyak előnyei az egyszerű szerkezet, az alacsony gyártási költség, de a nagy súrlódási veszteségek és a könnyű hőtermelés. Ezért alkalmasak alacsony és közepes fordulatszámú motorokhoz.
Gördülőcsapágy: A főtengely és a csapágyfelület gördülő érintkezésben van golyókkal vagy görgőkkel, és kenőolajfilmmel van kenve. Alacsony súrlódási veszteséggel alkalmas nagy sebességű motorokhoz. A gördülőcsapágyak hátrányai a bonyolult szerkezetek és a magas gyártási költségek.
Összességében a csúszócsapágyak alacsony és közepes fordulatszámú motorokhoz, míg a gördülőcsapágyak nagy sebességű motorokhoz alkalmasak.
A motor főtengelyének támogatási módjai általában a következő típusokra oszthatók:
Csúszócsapágytámasz: A motor főtengelyét általában csúszócsapágyak támasztják alá, amelyek kenőolajfilmen keresztül támogatják a főtengely mozgását. A csúszócsapágyak előnye a kopásállóság és a nagy teherbírás, de hajlamosak olyan problémákra, mint a rossz kenés és a kopás nagy sebesség, magas hőmérséklet és nagy terhelés mellett.
Gördülőcsapágytámasz: A motor főtengelye gördülőcsapágyakkal is alátámasztható, amelyek gördülő elemeken, például golyókon és görgőkön keresztül támogatják a főtengely mozgását. A gördülőcsapágyak előnye a nagy teherbírás és a hosszú élettartam, de magas a gyártási költségük és magas a zajszintjük.
Hidrosztatikus csapágy: A hidrosztatikus csapágy egy nagy pontosságú, nagy sebességű főtengely csapágyazási módszer, amely támogatja a főtengely mozgását azáltal, hogy nagynyomású folyadékkal nyomást képez a csapágy belsejében. A hidrosztatikus csapágyak előnye a nagy teherbírás, a hosszú élettartam és az alacsony súrlódás, de gyártási és karbantartási költségeik magasak.
Mágneses felfüggesztésű csapágy: A mágneses felfüggesztés egy csúcstechnológiás főtengelycsapágy-módszer, amely elektromágneses erővel támogatja a főtengely mozgását. Előnyei az érintésmentes, súrlódásmentes, gördülékeny működés, de gyártási és karbantartási költségei rendkívül magasak, jelenlegi alkalmazása viszonylag korlátozott.