Hogyan javítsuk meg a főtengely axiális hézagát

A főtengely axiális hézagát a főtengely véghézagának is nevezik. A motor működése során a túl kicsi rés az alkatrészek hő hatására kitágulását és beszorulását okozhatja; A túlzott hézag a főtengely tengelyirányú mozgását okozza, felgyorsítja a hengerkopást, és befolyásolja a szelep időzítését és a tengelykapcsoló normál működését. Ezért a motor karbantartása során ellenőrizni kell ennek a résnek a méretét, és addig kell beállítani, amíg megfelelő.

1) Ellenőrzési módszer:

Amikor a forgattyús tengelyt előre-hátra feszíti tengelyirányban, a forgattyús tengely tengelyirányú mozgásának méréséhez használjon tárcsa jelzőérintkezőt a főtengely vagy a lendkerék homlokfelületéhez való nyomáshoz;

B A forgattyús tengelyt a tengelyvég mentén le lehet nyomni, majd közvetlenül a nyomófelületek között mérni egy hézagmérő segítségével.

2) Beállítás módja: Azon modelleknél, amelyek karimás főcsapágyakat, főtengely nyomócsapágyakat használnak az axiális mozgás korlátozására, a csapágy nyomóélén kopásálló ötvözet található, amely lekaparható. Azoknál a modelleknél, amelyek axiális hézag korlátozására nyomóbetéteket vagy nyomólemezeket használnak, a nyomóbetétek vagy nyomólapok vastagsága módosítható. A szervetlen hőszigetelő habarcskeverő modelljénél (a főcsapágy és a nyomócsapágy a házba integrálva) a fő csapágysapka homlokfelületi tömítés vastagságának beállításával megoldható.