BMW N47 Főtengely 2.{2}} DÍZEL N47D20 MOTOR
Sorozat: BMW
Motormodell: N47D20 (dízel, 4 hengeres) WS-317
OE szám: 77979750600
Nettó tömeg (kg):13
Teljes hossz (mm):451
- A termék bemutatása
Termékjellemző paraméterek:
|
Sorozat |
BMW |
|
Motor modell |
N47D20 (dízel 4 hengeres) WS-317 |
|
OE szám |
77979750600 |
|
Nettó tömeg (kg) |
13 |
|
Teljes hossz (mm) |
451 |
|
Orsó (mm) |
55 |
|
Összekötő rúd (mm) |
50 |
|
Löket (mm) |
90 |
|
Felszerelés |
Felszerelt |
|
OEM kiegészítés |
11217803479 |
A BMW N47 FŐTENGELY a motor legfontosabb része. Ez viseli a hajtórúd által továbbított erőt, és a főtengely-kimeneten keresztül forgatónyomatékmá alakítja, és a motor egyéb tartozékait működésbe hozza. A dízel BMW N47 motor főtengelyére a forgó tömeg centrifugális ereje, a periodikusan változó gáz tehetetlenségi erő és az oda-vissza mozgású tehetetlenségi erő hat, így a főtengely hajlító és csavaró terhelésnek van kitéve. Ezért az N47 motor főtengelyének kellő szilárdsággal és merevséggel kell rendelkeznie, valamint a csap felületének kopásállónak, egyenletesen kell működnie és kiegyensúlyozottnak kell lennie.
Az n47 főtengely kioltása és temperálása
Az oltás folyamata és célja
● A munkadarab felmelegítése az ausztenitesítési hőmérsékletre és bizonyos ideig tartása, majd a kritikus hűtési sebességnél nagyobb hűtés a martenzites szerkezet hőkezelési folyamatának elérése érdekében.
● A cél a munkadarab keménységének és kopásállóságának javítása
Alacsony hőmérsékletű temperálás folyamata és célja
● Hőkezelési eljárás, amelyben a kioltott acélt 250 fokra újra felmelegítik a hőmegőrzés érdekében, majd lehűtik.
● A cél az edzett munkadarab nagy keménységének és kopásállóságának megőrzése, valamint az oltás során keletkező maradék feszültség és ridegség csökkentése.


Népszerű tags: bmw n47 főtengely 2.0 dízel n47d20 motor, Kína bmw n47 főtengely 2.0 dízel n47d20 motor gyártók, beszállítók, gyár
Akár ez is tetszhet














